Dampener ti pression
Wa ti e so ayeke sara kua nzoni ayeke mbeni masini ti komande na ndo ti ngu ti blé na ngoi so a yeke sara kua na blé. Na peko ti so a sara ngu mingi awe, blé ni alingbi même ti kangbi yâ ti ngu, ti sara si ndo ti fango na kobe ni aga nzoni nga ti gbu ngangu. Na ndo ni, ngangu ti endosperme nga na songo so ayeke na popo ti bran na endosperme ayeke kiri na peko, na a yeke sara si a yeke sara kua nzoni, so ayeke nzoni ti wara na gbâ ti farine nga na nzoni couleur. Na ndo ni, salango ye ti azo so ayeke sala kusala na ni ayeke sukula nga blé ni.
Tongana mbeni mbage ti aye ti salango na kusala so asala ngangu na ndo ti blé, a-appareil ti e so ayeke na pression ayeke na mbeni kota ndo ti salango kusala na ni, ti londo na 8t/h ti si na 25t/h, na wungo ti ngu so a zia na ndo ni alingbi ti si 4%. A yeke sara si ngu ni ayeke sara kua même nga ayeke ngbâ lakue, nga wungo ti blé ni ayeke fâ mingi.
A yeke nzoni ti sara kua na ni, ti leke ni nga ti bata ni. Tongaso, a yeke mbeni pendere masini ti lekengo na ye so ayeke ngangu mingi teti moulin ti farine.
A yeke na lege ni ti tene e sara kua na .
A kangbi yâ ti masini ti batango pression ni na ambage use, kozo mbage ni ayeke tokua na blé ni na lege ti a-lame so ayeke tourné ti sara si ngu ni asi singo na ngu. Na ndangba mbage ti lame ni, a yeke sara kua na pression ti tene a futi tension ti ngu ti blé, ye so alingbi ti sara si ngu ahon ndo ti zo. Na oko ngoi ni, tongana lame ni alondo na blé, blé ayeke to nda ti sala ngangu ti tourné na ngoi ti salango ye so ayeke sala si blé ni ayeke sala wusuwusu, tongaso si a-granule ti blé ni ayeke sala kusala nzoni. Na ndo ni, tongana a zia na yâ ti blé ni ambeni ye, a yeke sukula lê ti blé ni kete, ye so ayeke sara si blé ni aga nzoni nga ayeke sara si blé ni aga nzoni.
Ye so ayeke na ya ni
1. A-amortisseur so ayeke ngangu mingi ayeke sara si ngu ni abungbi nzoni na alê ti kobe ni, ti mû maboko ti tene a sara kua na a-appareil ti tengo ni.
2. A yeke wara mbeni valve ti bango lege ti ngu na ndo ti entrée ni, na a yeke sara si ngu ni akanga na ngoi so mbeni le-kobe ayeke hon pëpe.
3. A hunda ti mû courant mingi pëpe.
4. A lingbi ti sara kua na nzoni seni.
5. A lingbi ti zi couvercle ti nduzu ni hio ti bata na ngangu amortisseur.
6. Aye kue so ayeke na yâ ti contact na produit so a yeke sara kua na ni ayeke ti acier inoxydable, ti sara si ye ni aga nzoni.
Molongo ti aparamètre technique .
|
Mara |
Main Shaft Speed(t/h) |
Ngangu (t/h) |
Ngangu (kW) |
Poids (kg) |
Forme (mm) L x W x H . |
|
TSYZ-11 |
500-800 |
3-10 |
11 |
550 |
2289 x 660 x1360 |
|
TSYZ-15 |
500-800 |
5-18 |
15 |
680 |
2289 x 660 x1360 |
|
TSYZ-22 |
500-800 |
8-25 |
22 |
760 |
2289 x 660 x1360 |
Description ti anzene nzene ye .
Moteur so ayeke na yâ ti moteur ni aleke kpale ti ngu so ayeke sigigi na ngu .
A yeke sara si a yeke sara kua na aye ni nzoni nga a yeke sara kua na ni nzoni.
A lingbi ti leke yâ ti décharge ti aye so a lingbi ti changé ni ti tene a-amant ni aduti tâ na lege ni.
Rotor ayeke sara si équilibre ni aduti nzoni kozo ti tene a zia aye ni nzoni.
Tag ti wâ: a sara ngangu na ndo ti azo so ayeke mû amortisseur ti dammer .
